ХелиКо Групп» организует переучивание инженерно-технического состава, обслуживающего вертолеты Airbus Helicopters (ранее Eurocopter), Robinson, Bell и Leonardo (ранее AgustaWestland) в России, а также в учебных центрах заводов-изготовителей вертолетов (в зависимости от производителя и модели ВС).
После завершения обучения инженерно-технический состав получает знания и умения, необходимые для оперативного и периодического технического обслуживания и ремонта вертолетов.
Курсы переподготовки технических специалистов отличаются в зависимости от производителя и типа вертолета:
· Robinson: курсы проводятся как в России (например, Подмосковье), так и за рубежом (Robinson Helicopter Company в городе Торранс, Калифорния, США). Длительность курсов составляет 14 и 8 дней, соответственно. В настоящее время с учетом требований Росавиации для внесения квалификационной отметки по обслуживанию вертолетов Robinson R44 и/или R66 в свидетельство технического специалиста требуется обязательное прохождение курсов в России, но, с точки зрения самого завода-производителя Robinson Helicopters, и для того, чтобы иметь законное право расписывать формуляры ВС, необходимо пройти заводской курс (на самом заводе или выездной, проводимый одобренным заводом Robinson инструктором). Поэтому наша компания рекомендует пройти оба курса обучения.
· Airbus Helicopters: курсы проводятся на территории заводов Airbus Helicopters и Safran Helicopter Engines во Франции. По договору поставки новых вертолетов учебный центр завода Airbus Helicopters (ранее Eurocopter) проводит бесплатные курсы переподготовки инженера и пилота, но обучиться также может любой желающий на платной основе. Длительность курса варьируется в зависимости от модели вертолета, но, как правило, составляет около 5-7 недель.
· Bell Helicopters и Leonardo Helicopters: курсы проводятся на территории заводов изготовителей Bell Helicopters и Leonardo Helicopters в Техасе (США) и Сесто-Календе (Италия) соответственно. По договору поставки новых вертолетов компании также проводят бесплатные курсы переподготовки инженера и пилота.
После окончания переподготовки и успешной сдачи экзаменов специалисты по ТО ВС получают сертификат о прохождении обучения. Этот документ необходим в Росавиации для внесения в Свидетельство специалиста по ТО ВС соответствующей квалификационной отметки, позволяющей выполнять техническое обслуживание изученного воздушного судна.
Наша компания оказывает содействие в полном комплексе услуг, связанных с переучиванием за рубежом, в том числе: содействие в получении визы (приглашение от иностранной стороны, заполнение документов для подачи, запись на собеседование и т.п.), бронировании авиабилетов, автомобиля в аренду, гостиницы и проч.
Направляющийся на переучивание инженер (если речь идет о курсах в зарубежном центре) должен обладать достаточным знанием английского языка для прохождения теоретической и практической части курса. В противном случае организуется курс с привлечением переводчика, поиском или предоставлением которого для Вас мы также готовы озадачиться при необходимости.
Типы вертолетов, на которые возможно прохождение обучения или переучивания:
Robinson: R22, R44 Raven I, R44 Raven II, R44 Cadet, R66 Turbine, R66 Turbine Marine
Airbus Helicopters (ранее Eurocopter): H120, EC120 B, H125, AS350 B3, AS350 B3e, AS350 B2, H130, EC130 T2, EC130 B4, EC135, H135, EC145, H145, BK117, BO105, AS365 N3+, EC155, H155, H160, AS332 Super Puma, H215, EC225, H225, SA 313/SA 318 Alouette II, SA 315B Lama, SA 316/SA 319 Alouette III, SA 341/SA 342 Gazelle, SA 360 Dauphin, SA 365/AS365 Dauphin 2.
Bell Helicopter: Bell 206, Bell 505, Bell 407, Bell 412, Bell 429, Bell 525
Leonardo (ранее AgustaWestland): AW101, AW109S, AW109 Power, AW119 Koala, GRAND, AW139, AW159, AW169, AW189.