Дополнительное оборудование и авионика, установленные на вертолете:
• Система тушения пожара в двигателе;
• Фонарик со стороны второго пилота;
• Центральная консоль;
• Отсек для размещения авиационных приборов;
• Органы управления для второго пилота – съемные части;
• Приборная панель (7 дюймов) со стороны второго пилота с антибликовым козырьком;
• Отсек для размещения навигационных карт в двери кабины со стороны второго пилота;
• Отсек для размещения навигационных карт, расположенный в антибликовом козырьке приборной панели;
• Воздушная система обогрева (забор воздуха от двигателя);
• Аккумуляторная батарея (40 Амп/ч, 24 V) ULM (Saft) вместо стандартной аккумуляторной батареи;
• Аптечка первой помощи;
• Система удаления стружки, вызванной в результате нормального износа двигателя;
• Термозащита выхлопной системы двигателя;
• Набор для мойки компрессора двигателя;
• Затемненные козырьки для защиты от солнца верхней части лобового стекла;
• Стеклоочистители лобового стекла;
• Тормоз несущего винта;
• Поисковая и посадочная фара – узлы крепления;
• Поисковая и посадочная фара – съемные части;
• Аварийный радиомаяк (АРМ) Integra AF/AP Kannad;
• Разделительная шторка между салоном / кабиной экипажа – узлы крепления;
• Разделительная шторка между салоном / кабиной экипажа – съемные части;
• Набор авиационного оборудования DP IFR GC GTN750;
• Цифровая контрольная панель управления аудио, включающая ACP53 (Cobham), пилота и второго пилота;
• Транспондер (режим S) GTX 33 ES (Garmin);
• Всенаправленный дальномерный радиомаяк DME-4000 (Rockwell Collins);
• Маркерный радиомаяк MKR3300-1 (Becker);
• GPS/NAV/COM GTN 750 (Garmin), со стороны пилота;
• GPS/NAV/COM GTN 750 (Garmin), со стороны второго пилота;
• Полетный дисплей, со стороны второго пилота;
• Набор авиационного оборудования DP IFR GTN, узлы и проводка;
• Радио высотомер KRA405B;
• Дополнительная система ориентации пространственного положения и поддержания курса (AHRS) & магнитометр;
• Приемник статического давления, со стороны второго пилота;
• 4-х осевая автоматическая система стабилизации полета:
• Бортовой самописец параметров полета Alerts Vision 1000 (Appareo);
• Система предупреждения о столкновении с землей (H-TAWS) – Helionix;
• Система искусственного видения (SVS) – Helionix;
• Держатель для Ipad, со стороны пилота;
• Электрическая проводка, 5 VDC, со стороны пилота,
• Специальная окраска интерьера;
• Улучшенная окраска фюзеляжа вместо стандартной окраски;
• Кондиционер;
• Затемненное лобовое стекло;
• Затемненные стекла дверей кабины пилотов;
• Затемненные стекла дверей пассажирской кабины;
• Пылезащитное устройство (ПЗУ) двигателя;
• Внешняя камера заднего вида на посадочном шасси – узлы крепления;
• Белые стробоскопические огни;
• Подсветка посадочных ступенек;
• Подсвеченные знаки «НЕ КУРИТЬ/ПРИСТЕГНИТЕ»;
• Аварийно-поплавковое шасси – узлы крепления;
• Розетка питания для гарнитур (28 VDC) – узлы крепления;
• Система предупреждения о трафике TAS 620 (Avydine) – узлы крепления;
• Беспроводная связь;
• Внешняя камера заднего вида на посадочном шасси – съемные части;
• Переходник для гарнитур членов экипажа GLENAIR/LEMO ANR;
• Переходник для гарнитур пассажиров GLENAIR/LEMO ANR;
• Гарнитура Bose A20 ANR LEMO, низкоомная;
• Система предупреждения о трафике TAS 620 (Avydine) – съемные части;
• Оформление интерьера «Stylence», включающее:
- Сиденье пилота, регулируемое по высоте, оформления «Stylence» вместо стандартного сидения пилота;
- Сиденье второго пилота, регулируемое по высоте, оформления «Stylence» вместо стандартного сидения второго пилота;
- Защитный чехол на сиденье пилота оформления «Stylence»;
- Центральное переднее пассажирское сиденье оформления «Stylence»;
- Передние пассажирские сидения оформления «Stylence» (2 сидение);
- Задние пассажирские сидения оформления «Stylence» (2 сидение);
- Защитные чехлы на сидениях оформления «Stylence»;
- Зона для задних пассажиров с портом USB оформления «Stylence»;
- Подлокотник на задних окнах;
- Устройство помощи и обслуживания пассажиров оформления «Stylence»;
- Металлические информационные таблички оформления «Stylence»;
- Входные рельсы оформления «Stylence»;
- Коврики салона оформления «Stylence»;
- Коврики кабины пилотов оформления «Stylence»;
- Коврик багажного отделения оформления «Stylence»;
- Кожаная обивка органов управления оформления «Stylence»;
• Улучшенная звукоизоляция;
• Разделительная перегородка между кабиной и багажным отсеком;
• Отсек для карт в сдвижных дверях;
• Съемные крючки для одежды в задней части кабины (2 штуки);
• Выталкиваемые двери членов экипажа.
Вертолет Airbus Helicopters H135
Франко-завод 4 995 000 € Цена в России
Мест:
Скорость:
Дальность:
Ресурс:
Летные данные
Габариты и вес
Силовая установка
Год выпуска: 2018 г.
Налет часов: 380
Похожие предложения
Airbus Helicopters EC135 T3
Франко-завод 4 800 000 $

Состояние: | ресурсный |
Год выпуска: | 2018г. |
Налет часов: | ок. 840 |
Страна-производитель: | Германия |
Количество мест: |
Airbus Helicopter EC135T2+
3 250 000 USD

Состояние: | ресурсный |
Год выпуска: | 2008г. |
Налет часов: | около 1900 часов |
Страна-производитель: | Франция |
Количество мест: |
Airbus Helicopters H135P2+
Цена по запросу

Состояние: | ресурсный |
Год выпуска: | 2009г. |
Налет часов: | 330 |
Страна-производитель: | Германия |
Количество мест: |