Год выпуска: 1992 г.
Налет часов: ок. 3750 часов
Техническое обслуживание: недавно выполнена форма ТО 6 лет/6000 часов наработки
Дополнительное оборудование и авионика:
- High landing gear – Высокое посадочное шасси;
- Long range fuel tank, fixed provisions – Топливный бак для полетов на дальние дистанции, узлы крепления;
- Cargo hook and cargo hook mirror – Грузовой крюк и зеркало для работы с грюзовым крюком;
- 3-place passenger seat bench – Трехместное нераздельное пассажирское сидение;
- Dual controls – Двойное управление;
- Maintenance steps and grips LH – Ступеньки и ухваты для технического обслуживания с левой стороны;
- Rotor brake system – Тормоз несущего винта;
- Retractable landing light 450W – Вращаемая посадочная фара 450W;
- Long boarding steps LH and RH – Длинные посадочные ступеньки справа и слева;
- Rescue winch, structural provisions – Спасательная лебедка, структурные узлы крепления;
- SX16 searchlight, fixed provisions – Поисковая фара SX16, узлы крепления;
- Garmin 430 GPS/COM/NAV;
- VHF KTR908;
- VOR KNR634;
- DME KDM706 – Всенаправленный дальномерный радиомаяк KDM706;
- ADF KDF806;
- Transponder KXP756 – Транспондер KXP756;
- Encoding altimeter 5035P2-P42 - Кодирующий высотомер 5035P2-P42;
- Altimeter 2: 61031004 – Высотомер 2: 61031004;
- ELT ME406HM – Аварийный радиомаяк ME406HM;
- Flight following: Spider Tracks – Трекер полета Spider Tracks.
