Год выпуска: 1980 г.
Налет часов: 7505
Состояние: ресурсный;
Год выпуска: 1980 г.
Наработка с начала эксплуатации: 7505 часов (эксплуатировался исключительно в целях медицинской эвакуации)
Количество посадок: 47 718
Интерьер: медицинская версия
Документация/обновления: комплект технической документации производителя
Вертолет включает следующее дополнительное оборудование:
- Стеклоочистители ветрового стекла (с обеих сторон)
- Накладки на педали органов двойного управления
- Грузовой крюк – узлы крепления (подготовка к установке)
- Зеркало для работы с грузовым крюком – узлы крепления (подготовка к установке)
- Лампочки ночного освещения в салоне
- Разворачивающееся кресло второго пилота
- Комплект защитных накладок на лыжи
- Система пожаротушения двигателя
- Система (микро)фильтрации топлива
- Поисковая и посадочная фара (450Вт), посадочные фары по правому и левому борту
- Система датчиков, предупреждающих о возникновении стружки
- Масляные фильтры на обратной магистрали системы смазки двигателя
- Система бесперебойного зажигания (предотвращение срыва пламени)
- Воздушная система обогрева (забор воздуха из двигателя)
- Удлиненные ступени для посадки-высадки по правому и левому борту
- Дополнительные боковые стробоскопические огни
- Шина аварийного питания постоянного тока
- Расширенные пределы переднего центра тяжести
- Максимально увеличенная мощность при полете с одним отказавшим двигателем
- Медицинский интерьер, включающий место под пару носилок, электрическую систему на 12V и 28V, интегрированную систему аварийной подачи кислорода, медицинский отсасывающий аппарат, медицинскую стену, сидение для врача и пассажирские сидения.
Вертолет включает в себя следующую авионику:
- Навигационная система 1 (Ресивер NR 3320-(02)-(110), CDI NI 2020, RMI KI 229, Навигационная антенна DMN 4-4-1)
- Навигационная система 2 (Ресивер NR 3320-(02)-(110), HIS RD-44, NAV Конвертер NC 2041, MKR Антенна AF569)
- Всенаправленный дальномерный маяк (Трансивер KN 63, Индикатор KDI 572, Антенна DMNI 50-2-2)
- Автоматический радиокомпас (Ресивер AD 2070, Антенна ANT 2070, ADF Конвертер, AC 2081)
- COM контрольная система (Управление аудиосистемой со стороны пилота AS 3100-12, Управление аудиосистемой со стороны второго пилота AS 3100-12, Управление аудиосистемой со стороны пассажиров AS3100-12, Распределительная коробка)
- VHF AH COM System 1 (Трансивер AR3209-(11)-(110), Антенна DM C63-1/A, Антенна DM C63-1/A, VR2011)
- VHF AH COM System 2 (Трансивер AR3209-(11)-(110), Антенна DM C63-1/A, VR2011)
- Радиовысотомер (Трансивер KRA 405, Индикатор KNI 416, Антенна S67-2002, Антенна S67-2002)
- Радиолокационный ответчик (Трансивер ATC 3401, Антенна DMNI 50-2-2, Высотомер Aeromech 8140B-20MB)
- Аварийный радиомаяк (Трансмиттер C406-2HM, Антенна 406 ROD)
- Система компасов (Указатель курса C14A, индукционный магнитный датчик M-2594484, компенсатор 656767)
- Авиагоризонты H140 и 903BD
- Конвертер PC 12A, Инвертер PC 125A